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和利时助力深圳地铁2号线三期、8号线一期高质量守旧

公布工夫:2020-10-29     泉源:和利时团体

2020年10月28日,和利时参建的深圳地铁2号线三期、8号线一期正式守旧运营。至此,和利时在往年已保证深圳地铁4条线路高质量守旧,竣事了深圳市莲塘、盐田、灼烁、石岩等多片区“无地铁”汗青,利便深圳市民出行的同时,助力深圳引领大湾区轨道交通全局计划,配合打造“轨道上的大湾区”。

图 / 深圳地铁2号线和8号线守旧


深圳地铁地铁2号线三期、8号线一期是深圳“东进战略”的主要构成部门,是毗邻莲塘、盐田甚至整个东部区域与深圳郊区的独一轨道交通线路,也是流通深圳东部分户的交通动脉和骨干线。线路守旧运营后将晋级东部交通的全体款式,有用延长前去深圳焦点地区的工夫,促进地区间互联互通和和谐生长。

深圳地铁地铁2号线三期、8号线一期共设9个地下车站,并设望基湖停车场、莲塘主所、4个区间所,两条新线路与既有线路领悟运营。

图 / 深圳地铁8号线线路表示图


和利时为深圳地铁2号线三期和8号线一期提供了综合监控零碎、情况与装备监控零碎、火警主动报警零碎、电力监控零碎、车场智能化零碎、MCC零碎、风机振动监测零碎、动力治理零碎的供货、集成、调试等事情。

为完成与既有线的一致调剂治理,对综合监控和电力监控零碎的中央级零碎举行“换心晋级”,并连系延伸线工程的实行“一次性”晋级搬家至深云NOCC,完成不下车就能换线。在此时代,和利时努力面临疫情带来的难题、恪守用户方的疫情治理划定、霸占各项困难,制订了控制中央迁徙晋级的全历程处理方案,逐渐将已运营近10年的既有线综合监控及电力监控零碎和控制中央从竹子林车辆段迁徙至深云NOCC控制中央,优化了多线路、多零碎状态下的深圳地铁运营网络,进步了运营平安和服从。

在项目设计、推销、实行、验收各阶段,和利时项目团队展现出勇于经受、乐于贡献、勇于创新、努力朝上进步、迷信治理的肉体面目,战胜重重难题,精彩地完成了各项事情,取得用户的高度承认和歌颂。

深圳地铁2号线三期和8号线一期的高质量守旧,充实彰显了和利时在都会轨道交通范畴设计、研发、调试、实行等方面壮大的综合效劳才能和产物气力。将来,和利时将不屈不挠,承袭“朴拙地为用户想象”的谋划理念,进一步做好守旧保证及质保效劳事情,为深圳地铁2号线三期和8号线一期保驾护航。

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